社長ブログ2019年6月

小グループ勉強会

どーも、こんばんは!金曜日のブログです。
今日は、小グループAの勉強会でした。3回シリーズのラストですね。今回はわたくしも参加。そして懇親会も毎度のことながら行いました。食べ過ぎて辛い・・・。さて、今日はラストということで集大成。いろんなアイデアをもとに話を詰めていきました。お客様に向けての企画。実施の理想は今年でしたが、スケジュール上来年になりそうです。しかし、お客様に満足していただけるような設えをしたいですね。また正式にアナウンスできるようになったら告知します!想いを具体的に実現へ!!

2019.06.28

違う視点で

どーも、こんにちは!木曜日ぶんのブログです。
昨日は夜中まで家でデスクワークしてて、力尽きました。ブログ更新できず申し訳ないです。さて、先日のロータスブロックの総会が行われたのは、水曜日のブログで記載させていただきました。そのときのトップセミナーでは、「アンビグラム作家の野村いっせい」さんのご講演でした。アンビグラムみなさん知っています?わたくしは初耳で・・・検索してようやく知ったような感じでした。もちろん講演依頼するためにわたくしがマネージャーさんにお声かけさせていただいたのですが、面白いジャンルです。講師の野村さんは。現在28歳(2019年6月時点)。富山市出身で芸術系の大学に通い、大学生時代にアンビグラムと出会ったようです。
https://1chan.jimdo.com/

火がつくまでは地道な努力をされていまして、今では非常に盛り上がったいまして、ニュースで目にしたことある人もいらっしゃるのではないでしょうか?

最近ですとこの「平成」⇔「令和」が旬で有名かと思います。(作品の撮影は許可得ています)トップセミナーですので、経営者に伝えるメッセージとしては「挑戦」「視点を変える」というものでした。作品と同じように視点を変えて、モノを見るということでした。みなさまもこの「アンビグラム」を目にしたら、このブログ思い出してください!ネットから作品も依頼できるようです。

ロータスの北陸ブロック総会


どーも、こんばんは!
日付変わりましたが、今日は中国から帰ってきてーの、金沢入りでした。ロータス北陸の総会でした。わたくしは18年の役員としても19年の役員としても役割があったので、ずっと出ずっぱり・・・。総会、表彰式、トップセミナーとつづき、最後は懇親会でようやく終了。疲れました・・・。ただ、トップセミナー(講演会)は非常におもしろく勉強になりました。それは実務的ではないですが、精神的な向上といいますか、メンタルに響いてくる内容でしたね。それに関し、またアップしますね。昨年までは販売事業部長。今年からは経営委員長ということで、やることは経営者に対し、セミナーを開いたり、資質向上なことを実施していく委員会です。それの北陸担当の委員長ということで気合入ります。経営者のうつわ以上に会社はでかくならないですし、でかいのがいいとも思いません。相反することを言っていますが、でかすぎると社長の範疇越えますからね・・・。コントロールが効かないといいますか。なので、わたくし個人的な考えだと少数精鋭で筋肉質な会社(1人あたりの付加価値が高い)が理想です。

2019.06.26

火曜日のブログ:中国の煙台

どーも、おはようございます。
火曜日ぶんのブログです。更新遅くなりました。さて、先日お伝えしたとおり、月、火と中国の煙台にいまして、火曜日の夜に関空に無事着陸しました。夜中の2時ぐらいの着かな~って思っていたら、途中の高速道路のサービスエリアで爆睡してしまい・・・起きたら4時!なんとかそこから車で朝に間に合いました。そんな火曜日でしたが煙台に月、火と1泊2日で中国行かせていただき、いつものビジネスマッチング。4月の貴州省もそうですが、「中国に投資してほしい!」の意気込みがすごく、その条件というか、省を挙げての方針がすごいですね。ウェルカム!っていう感じでしょうか。ただ、中国の景気動向であったり気になることはありますね。投資のお話も信頼できるパートナーがいないと怖いですよね・・・。そんなことを払拭するのがビジネスマッチング。省政府の方々も出席されるので安心です。4月のビジネスマッチングで協定を結んだ会社が10社ほどいまして、そこも継続案件あり!当社の業態はなかなか海外進出しづらいですが、海外に出るチャンスがあるときは、行った方がいいなあと思いますね!ちなみに写真はパーティ会場。記者会見受ける副会頭。式典などの様子です。グーグルはここ最近いったとこ(笑)。福岡、韓国、中国など近辺ですね!

24日のブログ:わんぱく相撲


立て続けにアップです!
さて、月曜日のブログです。今日は絶対懇親会で外国の人にお酒でやられるだろうから、早めにアップ!土曜日は福井青年会議所が主催する「わんぱく相撲大会」(正式名称違うかも)が行われました。わたくしも午前中がお手伝いできたので行ってきました。団体戦が低学年、高学年とあり、個人戦も全学年あります。対象は市内の小学生です。そこで勝ち上がった方々が大野市から勝ち上がった代表と戦い、全国大会を目指すというもの。優勝すると東京での両国国技館にて試合に出られます(今年はオリンピック準備の関係で他会場・・・)。主に低学年しかみられませんでしたが、かわいくもあり、たくましい戦いでした。わたくしの子供も成長したときに出てくれないかなあと期待していますが、負けて泣いている姿をみるといとおしくなりますね。その涙のうらにはくやしさ、こわさ、いろいろ入り交じっているとは思いますが、練習を積み重ねても思うように試合ができなかったり、自分より大きい相手に立ち向かわないといけなかったり、女の子が男の子に立ち向かわないといけなかったり、さまざまな思いがあったと思います。見ているこちらも胸が苦しくなったり、喜んだり、本当にいい事業です。実は勝ったときのことだけじゃなく、負けた時の気持ちも大切にしてるのが特徴的です。その悔しさから学ぶもの。どうしたら勝てるか、どうしたら克服できるか、どう変化していくか。まさに経営といっしょ。そういう反骨精神であったり、人をうやまう気持ちであったり、子供のころから育むことは大事ですね。関係者の方々、本当にお疲れさまでした!!

23日(日)ぶんです:仕事からのー

どーも、おはようございます!
今は関空にいます(笑)。また・・・。先週もここにいた・・・。日曜日のブログですが、昨日は仕事で1日会社におりまして、商談やお客様のご来店などあわただしくすごさせていただき、あっという間の日曜でした。そして仕事終了後、すぐに荷物をまとめ、関空へ。フライトは今日月曜日の午前ですが、駐車場のことや、睡眠のことを考えて、余裕を持っていきたいなあと思い、そのまま関空。夜中2時ごろに到着して車中でぐっすり?5時間寝られました。セダンなので多少姿勢にきつさはあるものの、よく寝られました。わたくし、基本的にはどこでも寝られる人(笑)。ということで、先週の韓国に引き続き今日は中国の煙台へ。初めての街ですね。今回滞在は短いですがしっかり役割を担えるようにがんばってきます!短いですがまた報告しますね!では!

2019.06.23

ASPACチェジュ大会へ

どーも、こんばんは!夜中になりましたが、土曜日のブログです。
さて、アップ遅れていましたが、火曜日から韓国のチェジュに行っておりました。今回はいつもこの時期に行われるアジアの会議が韓国開催でした。わたくしも現役最後ということ、今年は中国担当ということで行ってきました。関空から金浦空港で乗り換えようやく到着。朝5時30分に福井を出て、夕方17時についたので、ほぼ半日が移動や飛行機待ちで費やされた感じです。さて、今回はアジアの会議ということでメインは各国の会頭(トップ)が主役なわけですが、総会やパーティなどはメンバーも出られますし、各国主催の〇〇ナイトという懇親会が楽しいです。たとえば、「インドネシアナイト」とか。そこの国の方々が設えをし、いろんな国の人に遊びにきてもらいます。そこでは自国の特産品やお酒をふるまい、その国のファンになってもらおうという企画です。もちろん日本を知ってもらう、日本のファンになってもらうというジャパンナイトもありました。今回は火曜日に韓国入りして金曜日の早朝にあちらを発ち、金曜日の夕方には福井に帰ってきました。残念な設えもありましたが、卒業年のASPACということで、思い出になりました。写真はファンクションの一部です。

長年上口モータースにいてくれてありがとう!

どーも、こんばんは!夜中にアップ失礼します。
さて、木曜日ぶんのブログですが、実は今日20日に当社で1、2位を争う長年働いていただいたスタッフが退職されました。50年近く、当社に人生をささげていただき、まだ65歳なので当社としてもまだいていただきたいですが、本人が第2の人生を歩みたいとのことで、悲しくも退社になりました。人生のほぼほぼを当社に費やしていただき、感謝の気持ちしかありません。なかなか50年以上働くって簡単に言いますが、すごいことですよね。今の時代、その会社に骨をうずめようという観念が少ない中で、ありがたいことです。もちろん、退社で関係が終わったわけではないですが、これからもいい関係でいたいものです。今日はわたくしどうしても外せない出張があり、本人と直接お会いできませんでしたが(電話もつながらず・・・)、またお別れ会を別に開くので、それを楽しみにしたいですね。第2の人生、これからの人生、自由に快適にすごしてほしいものです!本当におつかれさまでした。そしてありがとうございました!

水のブログ:移動

どーも、水曜日のブログです。
ブログは水曜日ですが、内容は火曜日のもの。火曜日は出張の移動でトータル12時間・・・。朝5時30分に集合し、関西国際空港へ。その後、韓国の金浦空港を経由して到着は夕方5時。移動で約12時間取られたわけです・・・。効率悪いですよね~。直行便じゃないと乗り継ぎで大幅な時間を費やします・・・。ということで会議が続きますが、また様子みてアップします。昨日は到着していきなり姉妹JCの方々と懇親会でしたので何もアップできず・・・。ただ、各国のイベントがあり、懐かしいメンバーともあいさつができ、よい1日でした。今日は大会の3日目にあたります。現地での委員会もありますし、がんばってきます!では短いですが、また!

日産ヘリテージ3(18日(火)ぶん)

ひきつづきヘリテージ編。
思いのほか、長くなったので(笑)、火曜日にも食い込みますがブログ書きますね。
前回の続きで、初代フェアレディZ(S30型)にS20エンジン(6気筒、4バルブ、3キャブ、2カム)を積んだタイプのエンジン始動です。さきほど書いたようにめちゃくちゃいい音がしました。ネットをみると当時のフェラーリでさえ、2バルブだったのに、日産(ダットサン)は4バルブをこのエンジンに採用していたようです。今となってはそのエンジンも普通の6気筒と思われちゃいますが、当時は相当すごかったことが想像されます。スタッフの方いわく、「同じエンジンでもスカイラインとZでは排気音が違う」のだそうです。ほぼ直管のような構造になっており、あのようなエキゾーストがでるのかなと思います。日産のヘリテージといえば、R32から随時復刻のパーツを生産するというもの。R32スカイラインでももう20年以上たつので、その保管や維持が大変。普通ならパーツは出ません。しかし日産はパーツを生産してくれるようで、よくダメになるゴム製品など中心に部品の供給が可能です。マツダさんの初代ロードスター、ホンダさんのNSXも同じ動きをしています。最近トヨタさんが80スープラの部品を供給かというニュース入ってきました。いずれにしても古きよき車を大切に乗れるように、メーカーさんのバックアップは大切ですね。

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